ZW-1.0/(3~5)-23karbonat angidrid kompressoriyog'siz pistonli kompressordir. Mashina kam energiya sarfi, past shovqin, past tebranish, yuqori ishonchlilik va oddiy ishlash xususiyatlariga ega.
Ushbu kompressor karbonat angidrid va shunga o'xshash gazlarni tashish uchun ishlatiladi (agar boshqa gazlarni tashish kerak bo'lsa, iltimos, aloqa va tasdiqlash uchun ishlab chiqaruvchiga murojaat qiling) va dala xodimlari tegishli xavfsizlik qonunlari va qoidalariga rioya qilishlari kerak. Biz samarali qoidalar va ish tartiblarini o'rnatishimiz va takomillashtirishimiz kerak. Xavfsizlik qonunlari, qoidalari va qoidalarini buzish jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin!
Ushbu kompressorda yog'siz moylash silindrni moylash shart emasligini anglatadi, lekin krank mili va tutashtiruvchi sterjen kabi harakatlanuvchi mexanizmlar moylash xususiyatiga ega bo'lishi kerak. Shuning uchun kompressorni krank karteriga moy qo'shmasdan yoki moy yetarli bo'lmagan holda ishga tushirish qat'iyan man etiladi, aks holda moy yetishmasligi tufayli kompressor jiddiy shikastlanadi.
Kompressorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash to'xtatilishi va hech qanday bosim ostida amalga oshirilishi kerak. Demontaj qilish va tekshirish paytida, davom etishdan oldin mashina ichidagi gaz to'liq chiqarilishi kerak.
Agar siz ehtiyot qismlar haqida so'rashingiz yoki buyurtma berishingiz kerak bo'lsa, iltimos, to'g'ri ma'lumot va kerakli ehtiyot qismlarni olish uchun kompressorning modeli va zavod raqamini ko'rsating.
CO2 kompressori asosan moylash, gaz zanjiri, sovutish va elektr tizimini o'z ichiga oladi. Ular quyida alohida tushuntirilgan.
1. moylash tizimi.
1） Podshipniklar, krank millari, tutashtiruvchi sterjenlar va ko'ndalang yo'riqnomalarni moylash.
Ular shpindel boshli nasos bilan moylanadi. Ushbu moylash tizimida moy krank karterining pastki qismiga o'rnatilgan xom moy filtridan o'tadi, val boshli nasosdan o'tadi, moyning mayda filtriga kiradi va nihoyat krank mili, tutashtiruvchi sterjen, ko'ndalang boshli pin va ko'ndalang boshga kiradi va barcha moylash nuqtalariga yetadi. Tutashtiruvchi sterjenning katta boshli vtulkasini, tutashtiruvchi sterjenning kichik boshli vtulkasini va ko'ndalang boshli yo'naltiruvchi relsini moylaydi. Krank milining aylanuvchi podshipniklari moy sachrashi bilan moylanadi.
2) Silindrni moylash.
Silindrni moylash silindr oynasi va yo'naltiruvchi halqa va PTFE dan tayyorlangan piston halqasi o'rtasida juda yupqa qattiq moylash plyonkasini hosil qilishdan iborat bo'lib, u moylash moyisiz o'z-o'zini moylash rolini o'ynaydi.
2. Gaz yo'li tizimi.
Gaz zanjiri tizimining vazifasi asosan gazni kompressorga olib borishdir. Kompressor tomonidan turli bosqichlarda siqilgandan so'ng, u foydalanish joyiga olib boriladi.
Kirish filtri, bufer, kirish klapani, silindr, chiqarish klapani va bosim o'tkazgichdan o'tgandan so'ng, gaz chiqarish buferi va sovutgich orqali chiqariladi. Quvur liniyasi uskunalari kompressorning asosiy gaz quvurini tashkil qiladi va gaz quvuri tizimiga xavfsizlik klapani, bosim o'lchagichi, termometr va boshqalar kiradi.
Eslatma:
1, Birinchi toifali xavfsizlik klapanining ochilish bosimi 1,7MPa (DN2), ikkinchi toifali xavfsizlik klapaniniki esa 2,5MPa (DN15) dir.
2, Ushbu mashinaning havo kirish gardishi DN50-16 (JB/T81) standart gardish va havo chiqish gardishi DN32-16 (HG20592) standart gardishdir.
3, Xavfsizlik klapanlari tegishli qoidalarga muvofiq muntazam ravishda tekshirilishi kerak.
Tayyorgarlikni boshlang:
Birinchi marta ishga tushirish - Ishga tushirishdan oldin, elektr boshqaruv shkafidagi asosiy elektr o'chirgichni yopishdan oldin elektr qismlari quyidagi elementlarga muvofiq to'liq o'rnatilganligini va simlarning to'g'ri ulanganligini tekshiring va keyin odatiy tartiblarga muvofiq ishlang.
a) Elektr simini va yerga ulash simini ulang va kuchlanish to'g'ri ekanligini va uch fazali kuchlanish muvozanatlanganligini tekshiring.
b) Simlarni mustahkam va ishonchli qilish uchun birlamchi va ikkilamchi elektr simlarini tekshiring va torting.
c) Kompressor moyi darajasi normal ekanligini tekshiring.
Dyuymlash sinovi to'g'ri buriladi. (motor strelkasi bilan ko'rsatilgan)
Eslatma: Agar elektr ta'minotining fazasi nomuvofiq bo'lsa, ikki fazali elektr simini sozlash kerak. Rul boshqaruvini tekshirish hali ham yangi mashinani ishga tushirishda muhim qadam bo'lib, dvigatelni ta'mirdan so'ng uni qayta bajarish kerak.
Ishga tushirishdan oldin, barcha klapanlar jarayon talablariga muvofiq to'g'ri ochilishi va yopilishi kerak, barcha elektr o'chirgichlari yopilishi kerak va ishga tushirishdan oldin hech qanday signal berilmasligi kerak.
Nashr vaqti: 2021-yil 9-dekabr