Balki siz havo kompressorlari haqida faqat eng keng tarqalgan kompressor turi bo'lgani uchun bilasiz. Biroq, kislorod kompressorlari, azot kompressorlari va vodorod kompressorlari ham keng tarqalgan kompressorlardir. Ushbu maqolada sizga qaysi turdagi kompressor kerakligini tushunishga yordam berish uchun havo kompressori va kislorod kompressori o'rtasidagi farqlar ta'kidlangan.
Havo kompressori nima?
Havo kompressori - bu quvvatni (elektr motori, dizel yoki benzinli dvigatel va boshqalar yordamida) bosimli havoda (ya'ni siqilgan havoda) potensial energiya sifatida saqlaydigan qurilma. Bir nechta usullardan biri orqali havo kompressori tobora ko'proq siqilgan havoni quvvatlantiradi, keyin u ishga tushirilgunga qadar bakda saqlanadi. Undagi siqilgan havo energiyasi turli xil dasturlarda ishlatilishi mumkin, havo chiqarilganda uning kinetik energiyasidan foydalanib, idishdagi bosimni pasaytiradi. Bakdagi bosim yana pastki chegarasiga yetganda, havo kompressori aylanadi va bakdagi bosimni pasaytiradi. Nasos suyuqlikda ishlayotgan paytda uni har qanday gaz/havo uchun ishlatish mumkinligi sababli, uni nasosdan farqlash kerak.
Kislorod kompressori nima?
Kislorod kompressori - bu kislorodni bosim ostida ushlab turish va uni yetkazib berish uchun ishlatiladigan kompressor. Kislorod yong'inlar va portlashlarga osongina olib kelishi mumkin bo'lgan kuchli tezlatgichdir.
Havo kompressori va kislorod kompressori o'rtasidagi farq
Havo kompressori havoni to'g'ridan-to'g'ri idishga siqib chiqaradi. Havo kompressori tomonidan siqilgan havo ikki qismdan iborat: 78% azot; 20-21% kislorod; 1-2% suv bug'i, karbonat angidrid va boshqa gazlar. "Komponent"dagi havo siqishdan keyin o'zgarmaydi, lekin bu molekulalar egallagan bo'shliqning hajmi o'zgaradi.
Kislorod kompressorlari kislorodni o'z ichiga oladi va to'g'ridan-to'g'ri kisloroddan siqiladi. Siqilgan gaz yuqori tozalikdagi kislorod bo'lib, kam joy egallaydi.
Kislorod kompressori va havo kompressorining farqi shundaki, uning yog'siz ekanligiga ishonch hosil qilish kerak.
1. Kislorod kompressorida vintli havo kompressoridagi kislorod bilan aloqa qiladigan barcha qismlar yuklashdan oldin qat'iy ravishda yog'sizlantirilishi va yog'sizlantirilishi kerak. Portlovchi uglerodning oldini olish uchun tetraklorid bilan tozalang.
2. Kislorod presslariga texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar siqilgan kislorod bilan aloqa qiladigan qismlarni almashtirish yoki ta'mirlashda avval qo'llarini yuvishlari kerak. Ish stollari va ehtiyot qismlar shkaflari ham toza va yog'siz bo'lishi kerak.
3. Kislorod kompressori uchun moylash suvi miqdori silindr haroratining keskin ko'tarilishiga yo'l qo'ymaslik uchun juda oz yoki suvli bo'lmasligi kerak; silindrni portlatish uchun sovutgich uchun sovutish suvi miqdori yuqori bosimli kislorod oqimidan past bo'lishi kerak.
4. Kislorod kompressorining bosim o'zgarishi g'ayritabiiy bo'lganda, silindr haroratining doimiy ko'tarilishiga yo'l qo'ymaslik uchun tegishli klapanni o'z vaqtida almashtirish yoki ta'mirlash kerak.
5. Pastki muhrlangan kislorod kompressorining yuqori va o'rta o'rindig'ining ish holatiga e'tibor bering. Agar muhrlanish holati yomon bo'lsa, moyning kislorod kompressoriga ko'tarilishini oldini olish uchun to'ldirish portini piston shtangasi silindri bilan bir vaqtning o'zida almashtirish mumkin.
Ushbu maqolani o'qib bo'lgach, sizga qanday kompressor kerakligini allaqachon tushungan bo'lishingiz mumkin. Agar sizga kerak bo'lsa, veb-saytimizni ko'rib chiqishingiz va turli xil modellardan birini tanlashingiz mumkin. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, biz bilan bog'laning.
Nashr vaqti: 2022-yil 15-yanvar