Diafragma kompressorining ishlashi va texnik xizmat ko'rsatishi

Diafragma kompressorlari kimyo sanoati, ilmiy tadqiqot sinovlari, oziq-ovqat, elektronika va milliy mudofaa sohasida keng qo'llaniladi.Foydalanuvchilar diafragma kompressorining ishlashi va kundalik xizmat ko'rsatishda malakali bo'lishi kerak.
Bir .Diafragma kompressorining ishlashi
Mashinani ishga tushiring:
1. Yog 'darajasini va qabul qilish bosimini tekshiring va vitesni haftada qo'lda aylantiring;

2. Kirish klapanini, egzoz valfini va sovutish suvi vanalarini oching;

3. Dvigatelni ishga tushiring va yog 'valfi tutqichini o'chiring;

4.Mashinaning normal ishlashini tekshiring, yog 'chiqishi va chiqindi bosimi talablarga javob beradimi

Mashinani o'chiring:

1. Dvigatelni o'chiring;

2. O'chiring, egzoz vanalarini va sovutish suvi vanalarini;

3. Yog 'klapanining tutqichini oching.
Yog 'bosimini sozlash: Kompressorning yog 'bo'shatish bosimi egzoz bosimining taxminan 15% dan yuqori bo'lishi kerak.Yog 'bosimi juda past yoki juda yuqori bo'lsa, bu egzoz bosimiga, ish samaradorligiga va mashinaning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi.Yog 'bosimini sozlashingiz kerak.Xususiyatlari quyidagilardan iborat: valfning dumidagi moyni blokirovka qiluvchi gaykani dispolatsiya qiladi va sozlash vinti soat yo'nalishi bo'yicha aylantiriladi va yog 'bosimi ko'tariladi;aks holda, yog 'bosimi pasayadi.

Eslatma: Yog 'bosimini sozlashda har bir aylanadigan sozlash vintini yoqish va yog'ni saqlash dastagini yoqish va keyin yopish kerak.Bu vaqtda bosim o'lchagich tomonidan ko'rsatilgan yog 'bosimi aniqroq bo'ladi.Yog 'bosimi talablarga javob bermaguncha buni takrorlang.

Diafragmani almashtirish: Diafragma yorilib ketganda, signalizatsiya qurilmasi ishga tushiriladi, kompressor avtomatik ravishda to'xtatiladi va ovozli yorug'lik ko'rsatiladi.Bu vaqtda diafragmani tekshirish va o'zgartirish kerak.Diafragmani almashtirishda havo bo'shlig'ini tozalang va havoni siqilgan havo bilan tozalang va granulali begona narsalarga yo'l qo'yilmaydi, aks holda bu diafragmaning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi.Diafragma o'rnatilganda, diafragmaning ketma-ketligi to'g'ri yig'ilishi kerak, aks holda bu kompressorning normal ishlatilishiga ta'sir qiladi.

Eslatma: Diafragmani almashtirgandan so'ng, signal quvurini siqilgan havo bilan olib tashlang va uni tozalang va 24 soatlik normal yuklashdan keyin o'rnating.Bir haftadan keyin yana zarba bering.Shunday qilib, xato signalizatsiyasi fenomeni sezilarli darajada yo'q qilinishi mumkin.Agar diafragma almashtirilgandan keyin qisqa vaqt ichida signal paydo bo'lsa, bu noto'g'ri signal yoki yo'qligini o'ylab ko'rishingiz kerak.Yuqoridagi amallarni takrorlang va signalning noto'g'ri ekanligini aniqlash uchun signal bo'g'inida ko'p miqdorda neft yoki gaz chiqishi bor-yo'qligini kuzatishga e'tibor bering.
Ikki .Kompressorning ishdan chiqishini tekshirish va istisno qilish

Neft quvurining buzilishi:

(1) Yog 'bosimi juda past yoki yog' bosimi yo'q, lekin egzoz bosimi normal

1. Bosim o'lchagich shikastlangan yoki damping moslamasi bloklangan va bosim normal ko'rsatilmaydi;

2. Yoqilg'i valfi qat'iy yopilmagan: Yog 'saqlash dastagini torting va moyni qaytarish trubkasidan yog' bo'shatilganligini tekshiring.Yog 'chiqishi bo'lsa, yog 'klapanini almashtiring;

3. Yog 'saqlash valfi ostidagi bir yo'nalishli valfni tekshiring va tozalang.

Eslatma: Bir tomonlama valfni tozalashda po'lat sharlar, pistonlar, bahor va kamon o'rindiqlarini o'rnatish tartibi va yo'nalishiga e'tibor bering.

(2) Haddan tashqari yog 'bosimi yoki yog' bosimi va havo bosimi yo'q

1. Yog 'darajasi juda past yoki yo'qligini tekshiring;

2. Kompensatsion moy nasosini tekshiring.

1) Podshipnikning so'nggi qopqog'ini echib oling va vilka rozetkasi yuklash holatida tiqilib qolganligini tekshiring.

2) Yog 'trubkasi bo'g'inini echib oling va quvvat yoqilganda kompensatsion yog 'pompasining moy tushirish holatini tekshiring.Oddiy sharoitlarda etarli miqdorda yog 'va ma'lum bir bosim bo'lishi kerak.Agar yog 'tushirilmasa yoki stress bo'lmasa, yog 'nasosi va yog' chiqarish klapanini tekshirish va tozalash kerak.Tekshiruv tugagandan so'ng hali ham o'zgarish bo'lmasa, piston va piston jiddiy eskirgan deb hisoblanishi va o'z vaqtida almashtirilishi kerak.

3) Kompensatsion yog 'nasosi ishi normal ekanligini tasdiqlaganingizdan so'ng, moy idishini moy klapaniga tekshiring va tozalang.

4) Bosim tartibga soluvchi valf yadrosi va klapan o'rindig'i qattiq eskirgan yoki begona narsalar tomonidan yopishgan: valf yadrosi va valf o'rindig'ini almashtiring yoki tozalang.

5) Piston halqasi va silindr yengining eskirishini tekshiring va o'z vaqtida almashtiring.

Diafragma kompressoriga kunlik texnik xizmat ko'rsatish

Kompressorning havo olish joyi 50 dan kam bo'lmagan to'rli filtrlarni o'rnatishi va tozalovchi havo klapanini muntazam tekshirib turishi kerak;yangi mashina ikki oy davomida foydalanilganda gidravlik moyni almashtirishi va yonilg'i bakini va silindr tanasini tozalashi kerak;Bo'shatish kerakmi;uskunani toza va chiroyli saqlang.

Muxtasar qilib aytganda, nisbatan aniq mexanik uskuna sifatida, uning normal ishlashi, texnik xizmat ko'rsatishi va texnik xizmat ko'rsatishi bilan tanish bo'lishdan tashqari, u noyob va zaharli gaz oqishini oldini olish uchun maxsus funktsiyalari va funktsiyalari bilan ham yaxshi ma'lum.Ishlab chiqarish xavfsizligi baxtsiz hodisalari va shaxsiy xavfsizlik baxtsiz hodisalariga sabab bo'ladi.