Kichik havo bilan sovutilgan pistonli kompressorning oqim shakli 19-asrning boshlariga borib taqaladi. Ular turli xil uskunalarda keng qo'llaniladi, eng yuqori bosim 1,2 MPa ga yetishi mumkin. Turli o'lchamdagi havo bilan sovutilgan qurilmalarni yovvoyi tabiat muhitiga moslashtirish mumkin.
Eng keng tarqalgan kichik pistonli kompressor bir martalik ishlaydi. Egzoz harorati 240°C ga yetishi mumkin va qurilmaning ish shovqinining aksariyati 80dBA dan oshadi.
Kam quvvatli qurilmalar uchun dastlabki investitsiya qiymati vintli kompressorlarga qaraganda 40-60% kamroq bo'lgani uchun pistonli kompressorlar yuqori foydalanish qiymatiga ega. Bu yerda ikkilamchi sovutgich, starter va o'chirish tugmasi kabi boshqa yordamchi uskunalarni ham hisobga olish kerak, bu xarajatlar umumiy narxga kiritilishi kerak.
Kichik pistonli kompressorlar ko'plab uskunalarni uzoq vaqt davomida yuqori sifatli siqilgan havo bilan ta'minlay oladi. Oddiy dizayn, keng ish diapazoni va yuqori ishonchlilik ularning eng muhim kuchli tomonlari hisoblanadi.
Vintli kompressorlarga dastlabki investitsiyalar pistonli kompressorlarga qaraganda qimmatroq bo'lsa-da, ular 7,4-22 kVt quvvat oralig'ida tobora ommalashib bormoqda. Buning bir sababi shundaki, vintli bloklar odatda modul sifatida qadoqlanadi. Ko'pgina hollarda, standart vintli blok moduli starter, sovutgich va quvvatni kuzatish qobiliyatiga ega kompressor boshqaruvchisi bilan qadoqlanadi.
Vintli kompressorlar 3,7 dan 22 kVt gacha bo'lgan kichikroq quvvat diapazonida ham ishlatilishi mumkin. Xuddi shu quvvat sharoitida, pistonli kompressorlarga nisbatan ularning bir afzalligi shundaki, ularning chiqindi gazlari harorati pastroq bo'ladi. Vintli kompressor 100% yuk siklida, past moylash moyi bilan va yuqori sifatli siqilgan havo bilan ishlashga mo'ljallangan.
O'rnatish
Kichik pistonli kompressorlar gaz saqlash baklari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Havo saqlash baklari siqilgan havoni saqlash va kompressorning yuklanish ish vaqtini qisqartirish uchun ishlatiladi. Ba'zi kichik pistonli kompressorlar odatda ish (yuk) sikli vaqtining taxminan 66% ichida ishlaydi.
Yetarlicha katta benzin bakiga ega pistonli dvigatelning ishlash muddati ayniqsa muhimdir. Gaz bakining o'lchamidan yoki kompressor va benzin bakining tuzilishidan qat'i nazar, kichik pistonli kompressorni o'rnatish har doim oson. Muvozanatsiz kuchlar tufayli har qanday pistonli kompressor yerga o'rnatilishi kerak.
Ko'pgina vintli mashina modullari mustaqil ravishda harakatlanadigan qilib ishlab chiqilgan va ularning o'rnatish poydevori hatto gaz ballonining yuqori qismiga ham qo'yilishi mumkin. Vintli kompressorning chiqishida pulsatsiya yo'q. Shunga qaramay, havo saqlash bakini o'z ichiga olgan tizim havo signalining kompressor boshqaruvchisiga uzluksiz qaytishi va tizimning barqaror ishlashi uchun juda foydali.
Kichik vintli kompressorlar foydalanuvchilarga butun qutini taqdim etishi mumkin, bu esa doimiy havo hajmini talab qiladigan siqilgan havo tizimlarida ishlatilishi mumkin. Ko'pgina yopiq vintli qurilmalarning ish shovqin darajasi 80 dBA dan past. Qadoqlangan vintli kompressorni polga osongina o'rnatish mumkin va odatda elektr va gazni ulash uchun faqat bitta nuqtali ulanish moslamasi ishlatiladi.
Havo bilan sovutilgan kompressorning ishonchliligi va uzoq xizmat qilish muddati uchun to'g'ri o'rnatish joyini tanlash juda muhimdir. Kompressor korpusi orqali yaxshi havo oqimi mashinaning yaxshi ishlashi va uzoq xizmat qilish muddati uchun zarur shartdir.
Umuman olganda, vintli kompressorlarning siqilgan havo sifati yaxshiroq. Agar u moy bilan yog'langan vintli blok bo'lsa ham, yuqori samarali neft-gaz ajratgichi siqilgan havo tizimiga chiqariladigan moy miqdorini 5ppm gacha kamaytirishi mumkin. Shu bilan birga, vintli mashinaning tabiiy ravishda pastroq chiqindi harorati siqilgan havo sifatini yanada yaxshilashi mumkin. Ko'pgina vintli bloklarning chiqindi harorati atrof-muhit haroratidan atigi 50°C yuqori.
Nashr vaqti: 2021-yil 3-dekabr